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"장난감 기차"라는 별명을 가진 이 대영 제국의 유물은 세계 최고의 철도 경험 중 하나로 남아 있습니다. New Jalpaiguri와 Darjeeling의 언덕 역 사이의 구불구불한 89km(55마일) 경로를 통해 약 2,134미터(7,000피트)를 등반하는 협궤 DHR은 철도 엔지니어의 책에 있는 모든 트릭을 사용하여 고도를 높입니다.
6개의 지그재그(열차가 높이를 높이기 위해 여러 번 역전하는 곳)와 5개의 루프가 철도의 길이를 연장하여 기차가 오르기에는 경사가 너무 가파르지 않도록 합니다. 모바일 미연1시 게임 하는법 apk pc 연애 시뮬레이션 다운
철도는 1879-81년에 인도 북동부의 다즐링(Darjeeling)의 더 시원한 산악 기후에 대한 접근을 개선하여 영국 식민지 개척자들이 캘커타(지금의 콜카타)의 숨막히는 더위를 피할 수 있도록 하기 위해 건설되었습니다.
1998년 유네스코 세계 문화 유산으로 지정되었습니다. 현재 철도 교통의 대부분이 육로로 이동하지만, 다르질링에서 구르성까지 2,258m(7,407피트 ) Ghum에서 정상 회담.
1889년에서 1925년 사이에 제작된 전설적인 B급 증기 기관차인 이 노선의 가장 유명한 주민들은 여전히 가끔 특별 열차를 운행하지만 대부분의 서비스는 이제 디젤로 운행합니다.